今年以來(lái)，面對國際需求放緩、疫情散發(fā)等因素影響，我國外貿出口展現出較強韌性，對世界出口貢獻度穩居首位。

　　進(jìn)入11月，“包機出?！背蔀椴簧俚胤綆椭赓Q企業(yè)主動(dòng)出擊、拓展國際市場(chǎng)的新方式。在深圳，20多家外貿企業(yè)以包機的方式從蛇口出發(fā)香港機場(chǎng)，搭機前往歐洲、東南亞等地，去尋商機、增訂單。

　　今年以來(lái)，我國外貿企業(yè)積極擴市場(chǎng)，1—10月，我國出口19.71萬(wàn)億元，增長(cháng)13%。出口市場(chǎng)更加多元，我國對“一帶一路”沿線(xiàn)國家出口增長(cháng)21.4%，對東盟出口增長(cháng)22.7%。機電產(chǎn)品出口規模增速明顯。其中，汽車(chē)出口的增幅超過(guò)了50%。

　　不僅如此，我國自貿試驗區、綜合保稅區等開(kāi)放平臺也在為外貿高質(zhì)量發(fā)展持續釋放新動(dòng)能。

　　在江蘇連云港口岸，這批南京江北新區一家企業(yè)的二手汽車(chē)正在裝船，將出口到中東地區。江蘇自貿試驗區南京片區與金陵海關(guān)聯(lián)合，為汽車(chē)出口企業(yè)量身定制了一體化通關(guān)方案，企業(yè)只需在屬地海關(guān)完成申報，即可將車(chē)輛運輸至就近港口放行，全程用時(shí)不到1天。

　　在湖北，襄陽(yáng)綜合保稅區正式封關(guān)運營(yíng)，入駐企業(yè)不僅不用全額繳納增值稅，還能享受出口退稅，運輸成本也大幅降低。

　　在一系列高水平開(kāi)放政策推動(dòng)下，今年前10個(gè)月，我國進(jìn)出口總額、進(jìn)口總額、出口總額均創(chuàng )下歷史同期新高。貿易結構持續優(yōu)化，一般貿易占比達63.8%，比去年同期提升2.1個(gè)百分點(diǎn)；貨物貿易順差額達7277億美元，同比增長(cháng)43.8%，外貿對國內經(jīng)濟增長(cháng)的支撐作用進(jìn)一步增強。

　　轉自：央視網(wǎng)